Etape 112 114

 

Notre avancée vers Pékin se précise et nous empruntons les routes sans difficultés du point de vue relief, mais très fréquentées et nous devons en permanence garder notre vigilance car beaucoup d'entre nous ont du mal à se faire « au code de la route chinois ».Après notre journée de repos salvatrice à la sortie de ce plateau de Loes surchauffé, la route « plate » reprend le dessus et cela jusqu'à la capitale. Xinxiang, Anyang, Xingtai et enfin Shijiazhuang seront nos prochaines étapes : routes bordées de grands vergers, cette région agricole est florissante, et l'on peut apercevoir la force de la main d'oeuvre chinoise dans les champs aux alentours. Nous regrettons les hauts plateaux chinois avec son air pur et son soleil, car depuis quelques jours, la brume et la pollution nous privent de « clarté naturelle » et nous nous posons même la question de savoir si nous reverrons un jour le ciel étoilé en Chine. Je terminerai aujourd'hui mon récit en vous présentant mon ami Kevin Rousselon, compagnion d'expédition, natif de Chaufaille, et qui partage très souvent avec moi ces moments forts qui font la richesse de notre périple, et que nous garderons probablement longtemps dans nos mémoires.

Etapes  104......112

Les villes que nous traversons sont cernées par les montagnes, ce qui nous obligent  à gravir des pentes assez impressionnantes chaque matin,  histoire de nous mettre en forme; la caravane emprunte les routes de montagnes pour éviter les grands axes trop fréquentés et qui pourraient s'avérer dangereux pour notre sécurité; les étapes seront volontairement courtes pour nous permettre d'aborder le plateau de Loess dans de bonnes conditions. Ce secteur est entrecoupé de vallées, la canicule, très humide est quotidiennement présente; découverte de nombreuses maisons troglodytes, curiosités ancestrales de la région, et rencontre de nombreux chargements de briques rouges issues des carrières et de briqueteries de ce plateau. Weinam, Tong'Guan et Ruicheng seront nos différentes étapes avant Sanmenxia où nous franchirons le Fleuve Jaune : fleuve mythique de  5 454 km, il constitue le dernier de la trilogie des trois grands fleuves de l'expédition, après le Danube et la Volga. Direction Wangshan, la route du charbon : de nombreux camions l'emporte jusqu'à l'entrée d'Ima, au coeur de la première région minière de Chine.
Aujourd'hui, marquera la dernière étape difficile et vallonnée de notre expédition; notre circuit longe le fleuve jaune avant de monter dans la montagne et aborder une piste en mauvais état qui nous amènera à un petit village où les habitants vivent encore en autarcie : quelle stupeur pour ces gens, qui probablement n'avaient jamais vu un tel spectacle dans leur village.....tout cela avant d'atteindre la ville moderne de Jiyuan, où nous aurons notre journée de repos.

Etapes   99.......104

Toujours dans la province de Gansu, située au nord ouest de la Chine, dont une partie

 appartenait au Tibet avant l'invasion chinoise de 1949, et l'autre partie à la Mongolie, nous nous dirigeons toujours plein sud vers Dingxi, Huining, puis Jining, cité située  sur les hauts plateaux de Loess entre 1600 m et 2245 m d'altitude. District agricole : blé, maïs,sorgho, colza, pomme......plantation de plantes médicinales traditionnelles chinoise. Une de leurs spécificités : les champs en terrasse. Pien Lang, berceau du Taouisme, la Reine mère d'occident qui était devenue dans le Taouisme populaire la reine des immortels vivait dans cette région. On peut y visiter des vestiges de la période paléolithique et l'emplacement de garnison de la dynastie des Song.

Décidément, le temps est capricieux, et les écarts énormes de température nous rappellent que nous sommes toujours à des altitudes avoisinant les 2000 m : descente d'un col à plus de 2200 m sous la pluie nous transforme en « ramoneurs » : mais à l'arrivée au bivouac ,  les centaines d'écoliers chinois qui nous accueillent comme des « héros » , nous fait très vite oublier nos petites misères passagères . Après Fufeng, nous atteindrons XI'AN, l' une des trois plus importantes ville chinoise et considérée par les historiens comme le berceau de la civilisation chinoise : c 'est ici qu'un paysan découvrit par hasard une grande cavité souterraine renfermant des milliers de statues en terre cuite.

Cette armée enterrée est l'une des découvertes archéologiques majeures du XX siècle, et se situe à quelques kilomètres de cette cité.

Etapes  92 ,,,,,,99

La Chine me fascine par la beauté et le pittoresque de ses paysages, plus encore par l'accueil de sa population qui semble avide d'en savoir plus sur notre périple et qui désire très souvent partager les repas en notre compagnie pour pouvoir échanger ces moments de chaleur humaine qui, pour nous, représenteront probablement les temps forts de notre aventure : nous traversons les régions très peu  touristiques de la Chine, ce qui pourrait expliquer la curiosité de cette population qui ne semble pas être affectée par les problèmes politiques actuels ;

Nous nous dirigeons plein Sud vers Lanzhou : Yongchang, Wuvei, Gulang, Tianzhu seront nos différentes étapes avant notre journée de repos à Lanzhou; toujours sur les hauts plateaux, à plus de 1500 mètres d'altitude, nous franchirons encore un col à plus de 3000 mètres sans nous en rendre compte, en pente douce et sur une grande route: imaginer l'autoroute au sommet du Galibier, tout à fait fascinant : nous découvrons  sur les hauts plateaux de la Mongolie intérieure les monastères et la vie quotidienne  du peuple Tibétain : le paysage naturel est d'une grande beauté perdu dans la montagne. La descente sur Lhanzhou amplifie la chaleur; record absolu, en plein soleil 47°; mais nous devrons nous acclimater à la chaleur qui sera notre quotidien pendant le restant de notre séjour en Chine.

Michel est arrivé en Chine mais, pour le moment, ne peut plus mettre son carnet de route à jour sans doute à cause de la censure de l'état chinois sur les sites internet non-chinois. En cas de nouvelles j'écrirais à sa place sur le blog.
julien